عقدت لجنة السياحة والطيران بمجلس النواب اجتماعا برئاسة النائب نورا علي رئيس اللجنة ، للاستماع إلى بيان وزير الطيران المدني بشأن خطة الوزارة واستراتيجيتها للنهوض بقطاع الطيران المدني ، في حضور عدد كبير من قيادات الوزارة.
وفي بداية اللقاء رحبت النائبة نورا علي بالطيار محمد منار عنابة وزير الطيران المدني وبحضور قيادات الوزارة ، مشيرة إلى أن قطاع الطيران المدني من القطاعات الحيوية والمهمة التي تشهدها السياحة والتنمية. وأكدت مصر الحديثة أن هذا القطاع من المحاور الرئيسية المؤثرة في نجاح خطط التنمية الاقتصادية حيث يساهم بشكل مباشر في تنشيط السياحة ودعم الاقتصاد القومي. لا يمكن تحقيق معدلات سياحة قوية دون وجود نظام طيران حديث ومتطور يطبق المعايير العالمية وأنظمة وإجراءات الأمن المتقدمة. لذلك ، هناك صلة قوية بين قطاعي السياحة والطيران المدني ، حيث لم يعد الطيران المدني وسيلة نقل. ليس فقط بل أصبح قطاعا مهما من القطاعات التي يعتمد عليها الاقتصاد الوطني ، ويلعب دورا رئيسيا في دفع عجلة التنمية ويساهم بشكل كبير في زيادة الدخل القومي والعملات الأجنبية.
وأوضحت اللجنة أنه في ظل الأزمة غير المسبوقة التي مرت بها صناعة النقل الجوي العالمية خلال العامين الماضيين بسبب جائحة كورونا الذي تسبب في خسائر فادحة للاقتصاد العالمي بكافة قطاعاته وخاصة قطاع الطيران الذي تعرض له. أخطر أزمة في تاريخها ، مما أدى إلى بذل كل الجهود للحفاظ على هذا القطاع سواء على المستوى الدولي أو المحلي ، مؤكدا أن قطاع الطيران المدني يحظى بدعم ومتابعة من الرئيس عبد الفتاح السيسي ، حيث أنه شهد تطوراً وتحولاً كبيرين كان له أكبر الأثر في الحفاظ على هذا الكيان المهم وتجاوز تداعيات هذه الأزمة دولياً. ومحليا.
وأعرب وزير الطيران في بداية حديثه عن شكره وتقديره للجنة النواب السياحية على جهودها في دعم قطاع الطيران الذي يعد من القطاعات الحيوية والمهمة ، مشيرا إلى أن صناعة الطيران المدني في العالم تأثر جائحة كورونا بشكل كبير ، حيث يمر بأزمة هي الأخطر على الإطلاق في تاريخه. وتعرضت لخسائر فادحة نتج عنها آثار سلبية ، حيث أفلست بعض الشركات وسرح الكثير منها عددًا كبيرًا من العمالة ، لكن قطاع الطيران المدني المصري استطاع تحمل هذه التداعيات بفضل توجيهات ودعم من القيادة السياسية والدولة المصرية التي تولي أهمية كبيرة لقطاع الطيران. تسريح أي عامل.
وأضاف وزير الطيران: منح الرئيس عبد الفتاح السيسي خمسة مطارات جديدة لقطاع الطيران المدني تم الانتهاء منها في وقت قياسي. استمرت مشروعات التطوير بالمطارات المصرية لمباني الركاب وأنظمة الملاحة وتحديث البنية التحتية والنظام الأمني والصحي من خلال تطبيق الإجراءات الاحترازية والوقائية بالتنسيق مع وزارة الصحة وفق التعليمات المنظمة. الصحة العالمية في مختلف المطارات والمرافق الحيوية ، حيث حصل 11 مطارًا مصريًا على شهادة الاعتماد الصحي الدولي للسفر الآمن ، وتم تجديد شهادة الاعتماد هذا الشهر لـ 6 مطارات للعام الثاني على التوالي ، بالإضافة إلى التحديث المستمر لـ شهد الأسطول الجوي لمصر للطيران والمطارات السياحية عودة الرحلات الدولية من مختلف دول العالم ، بالإضافة إلى تحسين أداء العنصر البشري من خلال نظام تدريب متكامل.
وتساءل النواب عن جهود وزارة الطيران المدني في تشغيل المطارات الحالية وتطويرها لتحقيق التوازن والتكامل في توزيع الحركة الجوية بين المطارات ، والمساهمة في تحقيق أهداف التنمية الاقتصادية على المستوى الوطني ، وخاصة الخروج من المطارات. الوادي الضيق وإعادة بناء الصحاري. ماذا عن هيكل الشركة الوطنية مصر للطيران؟ تطوير أداء العاملين بما يواكب التطور الهائل في صناعة النقل الجوي العالمية ، بحيث تحقق المنشأة الأهداف الموضوعة لها في خطة التنمية في إطار السياسة العامة للدولة.
ورد وزير الطيران على أسئلة الأعضاء قائلا: لم تحصل الوزارة على قرض لدفع رواتب الموظفين ، بل حصلت على قرض بقيمة خمسة مليارات جنيه ، لتمويل الالتزامات الخارجية والداخلية الحتمية للهيئة. شركة قابضة لمصر للطيران والشركات التابعة لها بضمان وزارة المالية بسبب ظروف جائحة كورونا. لم يتم استخدام القرض بالكامل. أما بالنسبة لسعر التذكرة فيختلف باختلاف مستوى المقاعد المتوفرة وقت حجز التذكرة. يتم تحديد السعر وفق نظام عالمي يتم تحديده حسب الطلب على الرحلة.
وفيما يتعلق بالانتقال إلى المطارات الصديقة للبيئة ، أوضح أن هذه تكلفة عالية ولا يمكن تحويلها مرة واحدة ، لكننا نعمل حاليًا على هذا الملف من خلال تحويل عنصر تلو الآخر ، وأن الشركة تهدف إلى أن يكون عام 2022 بداية إطلاق العديد من “مبادرات التنمية المستدامة”.
وقررت اللجنة استكمال الاستماع إلى بيان وزير الطيران المدني بشأن خطة الوزارة واستراتيجيتها للنهوض بقطاع الطيران المدني في اجتماع آخر.
التعليقات