للوهلة الأولى ، يبدو أن السيارات الكهربائية هي أفضل بديل لنظيرتها التي تعمل بالبنزين من أجل الحفاظ على البيئة وتقليل التلوث ، لكن المجلس الدولي للنقل النظيف في بريطانيا لديه رأي آخر ، كما أشار في دراسة حديثة نشرتها المجلة العلمية “Science Focus” ، أن السيارات الكهربائية على مدار عام. كما أن حياتها (بما في ذلك التصنيع) مسؤولة أيضًا عن انبعاثات غازات الاحتباس الحراري ، حيث أن الطريقة التي يتم بها الحصول على الكهرباء في كل بلد هي المحدد الرئيسي لمدى ملاءمتها للبيئة.

وتضيف الدراسة ، أن العديد من الدول ما زالت تنتج معظم احتياجاتها من الكهرباء من الفحم والنفط والغاز ، في الهند والصين على سبيل المثال ، يمكن أن يولد تصنيع سيارة كهربائية نسبة كبيرة من الغازات المسببة للاحتباس الحراري بسبب هذه الطريقة في الحصول على الكهرباء. يمكن أن تشكل بطاريات الليثيوم أيون للسيارات الكهربائية أيضًا خطرًا بيئيًا عندما يتم التخلص منها عشوائيًا ، وإعادة تدويرها عملية معقدة ويمكن أن تنفجر إذا تم تفكيكها بشكل غير صحيح مقارنة بالبطاريات العادية في سيارات البنزين.

www.alroeya.com …. المصدر

التعليقات

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *